Serge Lippevelts
Graffiti-jager (opgelet, met een streepje tussen graffiti en jager)
Goeiedag, ik ben Serge Lippevelts. Ik werk reeds 38 jaar bij de spoorwegen en verwijder al zo’n 15 jaar graffiti.
Eerst moet ik nagaan of de graffiti 6 maand, een maand of 15 dagen oud is.
De datum van vaststelling staat steeds aangeduid met een etiket.
Ik smeer een gel over de getroffen oppervlakte en laat die 5 à 6 minuten inwerken. De inwerkingstijd hangt wel af van verschillende factoren. Wanneer het product goed is ingewerkt, kan ik het goedje afkrabben met een krabbertje.
Louis Esser
Medewerker NMBS Technics
We hebben heel wat problemen om de allerlaatste ontwikkelingen te volgen qua producten die op ons materieel gespoten worden. De nieuwste producten komen uit China en Engeland en hebben een heel andere samenstelling. We moeten die nieuwe samenstellingen goed opvolgen om ze te kunnen verwijderen en dat vraagt heel wat analyse. Onze leveranciers moeten dus ook nieuwe verwijderingsproducten ontwikkelen en dat is een groot probleem.
Ten slotte spoel ik met een product dat de verf verder afbreekt. Ik schrob met een harde borstel en spuit af met een hogedrukreiniger.
Graffiti verwijderen kan niet zomaar in elke omgeving. De omgeving moet achteraf ook opnieuw kunnen worden schoongemaakt. We moeten de verwijderde materie opvangen en recycleren. Dit om het milieu niet te vervuilen. Hiervoor leiden we onze mensen specifiek op. We moeten met al deze moeilijkheden rekening houden bij het verwijderen van graffiti.
Deze graffiti bezorgt ons heel wat kopzorgen want de verwijdering kost een smak geld.
Een woordje voor zij die ons materieel taggen: bespuit de muren of de plaatsen die hiervoor bestemd zijn, maar laat onze treinen met rust. Doe dit op plaatsen waar het wel kan en voorzien is.
Source + video : http://www.nmbs.tv
See also : https://vimeo.com/bbo
